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上传者:郑传海上传时间:2018-07-03

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贵南高铁广西段掀起标准化施工高潮

贵南高铁广西段标准化施工管理竞赛高潮,在驻我省央企中铁十一局6标掀起。 7月2日,中铁十一局贵南高铁广西段6标,组织所辖5个工区13个隧道施工队伍先后到永顺隧道进口和都安隧道出口,观摩和学习这两支队伍隧道初期支护(喷射混凝土)和文明施工的经验做法。 自去年12月份上场以来,经过半年多的努力,驻我省央企中铁十一局贵南高铁广西段的隧道施工已经走在了全线的前面,都安隧道进口被纳入全线的窗口工程,永顺隧道进口混凝土初期支护的经验被监理部向所辖监管标段推广。 贵南高铁起于贵阳,止于南宁,全长482公里,设计时速350公里,计划工期6年,预计2023年12月20日建成通车。由于沿线地质结构复杂,云桂铁路公司提出须以新理念为指导,高标准,严要求,誓将贵南高铁建设成为新时代精品工程,确保高铁经得起历史的检验。 它是我国中长期铁路网的组成部分,是连接黔桂两省(区)会城市的交通纽带,高铁建成后,将与成贵、贵广和渝黔高铁共同构成川渝黔桂及西北地区至华南沿海地区间的快速铁路通道,形成川渝黔和西北腹地与北部湾、广东和海南等先行开放地区连接的便捷通道,对加速黔桂两省区的开放开发步伐具有重要的战略意义。(郑传海、宋东升、曹 昆摄)
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